خانه / آخرین اخبار / نگاهی به سانگ یانگ تیوولی ؛ماجراجوی کوچک کره‌ای

نگاهی به سانگ یانگ تیوولی ؛ماجراجوی کوچک کره‌ای

گروه صنعتی رامک خودرو نماینده محصولات سانگ یانگ کره جنوبی در ایران از خودرو «تیوولی» در نمایشگاه خودرو مشهد رونمایی کرد.
سانگ یانگ تیولی

“تیوولی(Tivoli)”، جدیدترین محصول سانگ‌یانگ از زمان در اختیار گرفتن 70 درصد سهام این شرکت کره‌ای از جانب گروه تجاری ماهیندرا هند در سال 2011 بوده و همزمان با رونمایی این خودرو در مشهد فروش آن با قیمت پایه 835 میلیون ریال از سوی رامک خودرو در ایران آغاز شده است.

براساس این گزارش، مدیران سانگ‌یانگ امیدوارند با این مدل بتوانند جایگاه این نام تجاری را به سمت گروه جدیدی از مشتریان جهانی خودرو سوق دهند.
مدیر بخش خودرو گروه ماهیندرا پاوان کومار در مراسم رونمایی این خودرو اظهار داشت: “تیوولی”، نتیجه 42 ماه کار طاقت فرسا با سرمایه گذاری 212 میلیون پوندی است. وی همچنین تاکید کرد با کمک “تیوولی” می توانند به جایگاه سانگ‌یانگ در معرفی شرکتی نوآور و مورد احترام کمک کنند.

“تیوولی” نخستین خودرویی است که بر روی پلت‌فرم کاملا جدید سانگ‌یانگ ساخته می‌شود و در آینده قرار برآن است که بر اساس آن، مدل‌های جدید به سبد محصولات سانگ‌یانگ افزوده شود. در میان مدت سانگ‌یانگ نسخه‌ای با طول بیشتر از “تیوولی” را برای کلاس خودرو‌های MPV کوچک نظیر کیا VENGA در نظر دارد.

“تیوولی” علاوه بر ارائه در بازار‌های آسیایی نظیر ایران و هند، در بازار استراتژیکی همچون انگلستان هم به رقابت با رنو کپچر (Captur)، پژو 2008، نسل جدید مزدا CX-3 و البته نیسان جوک خواهد پرداخت.

در کنار فعالیت‌های سانگ‌یانگ شایعاتی نیز درباره خرید برند ساب و حضور به واسطه آن در بازار آمریکا شنیده می‌شود. آناد ماهیندرا رئیس گروه ماهیندرا اشاره می‌کند هدف‌گذاری آنها برای ورود به بازار آمریکا قطعی است. به اعتقاد او ورود سانگ‌یانگ به بازار آمریکا به عنوان پرچم دار گروه ماهیندرا فقط به واسطه شهرت خوبی که خودرو‌های با کیفیت کره‌ای در این بخش از بازار ایجاد کرده‌اند، نیست.

یول ایل لی رئیس سانگ‌یانگ موتورز هم بیان کرده است، با وجود اینکه ورود به بازار آمریکا نیاز به زمان دارد و در بازار آمریکا رقابت سختی در جریان است قصد ورود آنها به این بازار فعلا در مرحله بازار پژوهی است.
وی همچنین اظهار می‌دارد که پس از این مرحله آنها نیاز به مرحله دوم یعنی ورود به بازار را دارند. او زمان دقیقی را برای ورود به بازار آمریکا اعلام نمی‌کند، اما به قطعیت از ورود به این بازار سخن می‌گوید.
سانگ‌یانگ فروش جهانی 141 هزار دستگاهی را در سال 2015 میلادی پیش بینی می‌کند و در هدف گذاری برای رسیدن به فروش جهانی 300 هزار دستگاهی تا سال 2017 میلادی، “تیوولی” نقشی کلیدی را بازی خواهد کرد.

طراحی
“تیوولی” بر اساس دو مدل مفهومی سانگ‌یانگ XVI-Adventure و XVI-Air که در نمایشگاه پاریس 2014 رونمایی شد، ساخته شده است. اگر بخواهیم مقایسه‌ای با رقبا در اعداد و ارقام ابعاد و حجم داشته باشیم “تیوولی” با فاصله دو محور 2600 میلی‌متر در کلاس کراس اوور جمع و جور (compact) 423 لیتر فضای پا برای سرنشیان دارد که حدود 23 لیتر کمتر از رنو کپچر خواهد بود و طول 4.2 متری آن هم حدود 5 سانتی‌متر از نیسان جوک بلند‌تر است.

سانگ‌یانگ ادعا می‌کند “تیوولی” با عرض 1795 میلی‌متری عریض‌ترین در کلاس خود به حساب می‌آید. طراحی‌های سانگ‌یانگ اگرچه تا کنون نوعی ساختار شکنی را در دنیای طراحی خودرو تجربه کرده‌اند باعث شده تا مشتریان خاصی را که سعی در متفاوت بودن دارند به سمت خود جلب کند.

“تیوولی” هم به عنوان نماینده‌ای از نسل جدید طراحی‌های این خودروساز، مشخصه‌هایی از متفاوت بودن را در خود دارد. در روزگاری که جلو پنجره‌های بزرگ مد روز هستند، پیشروی سپر به سمت بالا، جلو پنجره مشکی رنگ را فشرده کرده است.
فرم ستون‌ها و سقف حالتی مکعبی از کابین خودرو تداعی می‌کند. فرم کشیده چراغ‌های عقب بر روی کناره بدنه و حجم پردازی انجام شده با درب و قسمت عقب، خود نمونه‌هایی از طرحی متفاوت است.

چنانچه از کنار به خودرو بنگرید سه خط ایجاد شده به واسطه حجم پردازی‌های گلگیر‌های جلو وعقب و همین طور پایین در‌ها مشخصه‌هایی هستند که به سرعت چشم را به خود جلب می‌کنند.

در بخش داخلی به نظر طراحان محافظه‌کارتر عمل کرده‌اند و طراحی به روز و عام پسندی را مد نظر قرار داده‌اند که از نظر اصولی هم بهبود یافته است.

در کل تیوولی در بخش طراحی از گذشتگان خود بهتر بوده، اما هنوز فاکتور‌های خاص بودن طراحی آن بیشترین مساله‌ای است که سلیقه مشتریان را درگیر انتخاب آن می‌کند.

سانگ یانگ تیوولی

فنی و امکانات
سانگ‌یانگ برای سیستم تعلیق “تیوولی” در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب برای مدل محور محرک جلو از میل پیچشی و برای مدل چهار چرخ محرک از نوع چند اتصالی استفاده کرده است.

پیشرانه‌های “تیوولی” در دو نوع 1.6 لیتری بنزینی و دیزلی است که مدل بنزینی قدرتی برابر 126 اسب بخار و حدود 169 نیوتن متر گشتاور تولید کرده که در مدل دیزلی 113 اسب بخار قدرت و حدود 300 نیوتن متر گشتاور به چرخ‌ها می‌رسد.

جعبه دنده‌های در نظر گرفته شده برای آن یک نمونه 6سرعته دستی و یک نوع گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت Aisin (شرکت زیر مجموعه تویوتا) است که سانگ‌یانگ ادعا دارد عملکردی بالاتر از گیربکس‌های دو کلاچه دارد.

امکانات رفاهی در نظر گرفته شده برای “تیوولی” همچون دیگر کره‌ای‌ها طیف گسترده‌ای داشته که برخی از آنها شامل‌ تریم داخلی متفاوت، رینگ‌های 16 یا 18 اینچی آلومینیومی، سیستم کنترل دوگانه تهویه مطبوع، ورود و خروج بدون کلید، نمایشگر لمسی 7 اینچی رنگی، گرمکن فرمان، سنسورهای پارک جلو و عقب، رهیاب ماهواره‌ای، تریم سقف متفاوت از تریم داخلی، قابلیت اتصال کابل HDMI برای تلفن‌های همراه هوشمند است.

tivoli-int
در بخش ایمنی هم بسته به سطح امکانات، علاوه بر کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای، کیسه هوای زانو هم در نظر گرفته شده است که مجموعا 7 کیسه هوا را داراست.

تیوولی در سه سطح امکانات و تجهیزات SE، EX، ELX قرار داشته که همین مساله باعث ایجاد بازه قیمتی از 13 تا 20 هزار پوند برای تیوولی در بازار انگستان است، به اضافه آنکه سانگ‌یانگ برنامه سفارشی سازی به نام “MY Tivoli” را در نظر گرفته است که مشتریان برای تحویل گرفتن خودرو خود باید سه ماه انتظار بکشند.

سانگ‌یانگ برای نمونه اتوماتیک تیوولی مصرف سوخت 8.3 لیتری به ازا هر 100 کیلومتر پیمایش را اعلام می‌کند که این عدد برای نمونه دستی به 8.1 لیتر تنزل پیدا می‌کند.

شایان ذکر است که بخش خودرویی روزنامه تلگراف انگلستان نمره 3 از 5 را به محصول جدید سانگ‌یانگ اختصاص داده است.

حضور در ایران
“تیوولی” با پیشرانه 1.6 لیتری و گیربکس اتوماتیک(بنزینی) در ایران رونمایی و زمان عرضه آن نیمه دوم امسال اعلام شده است. محصول جدید سانگ‌یانگ در بازار شاسی بلند‌های ارزان‌تر برای رقابت با محصولات چینی سایپا(وی5، سی.اس35( و ایران خودرو(هایما)، و خودرو‌هایی چون “داستر”، “جک اس.5” و “چری تیگو5” عرضه شده است و اصلی‌ترین رقابت را با هموطن کره‌ای خود “کیا سول” خواهد داشت.

مشخصات فنی سانگ یانگ تیوولی

شرایط فروش نقدی و اقساطی تیوولی2016 از سوی رامک خودرو – بهار95

خودروی جدید سانگ‌یانگ تیولی در ایران قیمت خورد

رونمایی از محصول جدید رامک خودرو در نمایشگاه خودرو مشهد

 

جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی سایت کارنت (https://telegram.me/carnet_ir ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

3 دیدگاه

  1. امیر زنجان

    سلام دوستان . تیولی رو من از نزدیک کلی چک کردم . سوار شدم . استارت . حرکت و کلی مسایل دیگری. به واقه ماشین خوبیه و امکانات عالی و قیمت پایینو داره. ماشین چینی رو با این برند قدیم کره ای که هیوندا و کیا نبود سانگ یانگ داشت با بنز ماشین تولید میکردند. کلا بزارین کنار . با ماشین های هم ردیف خودش مقایسه کنید عالی هستش. خواهشا برید نمایندگیهای شهرتون بعد بیاین نظر بدین. حیف وقت ما نیست که نظرات بی اطلاع شماها رو بشینیم بخونیم. و وقت خودتونم نگیرین. واقعیت کره سرتره حتی از فرانسه. من ریو دارم به خاطر همین میگم206 داشتم پدرمو در آورد حتی مدل 83 فرانسه. ریو فوقالعاده هست. پس کره جنس اشغال نداره که بده بیرون. ولی برادر چینی جنس خوبم داره اشغالم . پس بزنه سرش میتونه اشغال بده بیرون که میده وای به حال ما که نمیتونیم از خودروی المان و ایتالیا. امریکا حرف بزنیم

  2. سلام .هرکسی سلیقه ای دارد. من هم ریو داشتم وهم 206 صندوقدار. ریو از قطعات اصلی بیشتری بهره می برد ولی 206 ایرانی ترشده بود پس طبیعیه که ریو بهتر بود .قابل ذکراست که قطعات ریو گرانتر بود وکمیاب تر. البته خودروسازی کره مخصوصا هیوندا وکیا پیشرفت خیلی خوبی از نظر تکنولوژی کرده و دربعضی موارد از خودروهای فرانسوی بهترشده ومشتری پسندتر ولی سانگ یانگ کره ای به پای هیوندا وکیا نمی رسه .چرا؟ چون خودروهاش زیبا نبودندو قیمتشون هم بالا بوده وخدمات خوبی هم درایران وحتی جهان ارائه نداده اند. بروید رامک خودرو نماینده رسمی سانگ یانگ درایران رو ببینید که مشتریها همه ازش ناراضی هستند.شاید تیوولی بهتراز سایر محصولات سانگ یانگ باشه ولی بخاطر نام رامک خودرو و خدمات بسیار بد و دروغهاش ،هرکس که تیوولی خریده یا ثبت نام کرده ،از کرده اش پشیمان میشود مگراینکه رامک خودرو وسانگ یانگ تجدید نظر کنند .باید هم قیمت رو پایین و خدمات رو بالاببرند .فعلا که برعکسه. ممنون.

  3. این ماشین در حد کلاس جهانیه ، شک نکنید ، قدرت 1600 رو 2000 بدونید وقتی گاز میدید ماشین نعره میکشه و جاده رو میکنه و میره ، عالیه من از مزدا 3 هم بهتر میدونم چون داشتم

دیدگاهتان را ثبت کنید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شدعلامتدارها لازمند *

*

bigtheme
x

شاید بپسندید

شرایط فروش نقدی و اقساطی سانگ یانگ تیوولی از سوی رامک خودرو – بهمن94

ماجراجوی جوان سانگ یانگ که در لیست خودروهای برتر اروپا و در میان نامزدهای دریافت ...